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Gojek, Dat Bike와 협력하여 전기 오토바이 출시

Oct 05, 2023Oct 05, 2023

인도네시아 기반의 모바일 주문형 멀티 서비스 플랫폼인 Gojek은 베트남 기반의 전기 자동차 스타트업인 Dat Bike와 파트너십을 맺고 Gojek의 운송, 물류 및 음식 배달 요구 사항을 충족하기 위해 전자 오토바이 사용을 시험했습니다. 베트남 사용자입니다.

이로 인해 Gojek은 Dat Bike 전기 자동차를 시험하는 베트남 최초의 기술 회사이자 베트남 사용자에게 전기 오토바이를 통해 이동성 서비스를 시험하는 최초의 플랫폼이 됐다고 양측은 성명을 통해 밝혔습니다.

계약의 일환으로 Dat Bike는 Gojek 플랫폼에서 GoRide, GoFood 및 GoSend 주문을 처리할 때 사용할 수 있는 Dat Bike Weaver++ 오토바이에 대한 액세스 권한을 Gojek 운전자 파트너에게 제공합니다.

Gojek의 운전자 파트너는 Dat Bike Weaver++ 자전거를 사용하여 내연기관(ICE) 오토바이에 비해 연료비를 최대 4배 절약할 수 있으며, 이를 통해 운영 비용을 절감하는 동시에 탄소 배출을 크게 줄일 수 있습니다.

Dat Bike의 Weaver++는 단 3시간 만에 완전히 충전할 수 있습니다.

최고 속도 90km/h, 완전 충전 시 주행 가능 거리는 200km입니다. Gojek 운전자 파트너는 효율적인 성능을 누릴 수 있어 수입을 유지할 수 있습니다.

운전자는 호치민시에 있는 수십 개의 커뮤니티 충전 지점에서 Dat Bike 배터리를 무료로 충전할 수 있습니다.

또한, 위버++에는 고속 충전 포트도 탑재해 가정용 전기 콘센트에서는 1시간 안에 최초 100km를 빠르게 충전할 수 있고, 닷바이크의 고속 충전소에서는 단 20분 만에 충전이 가능하다.

Dat Bike Weaver++에는 강력한 7000W 엔진과 튜브리스 타이어가 독특하게 장착되어 있어 자전거를 쉽게 조종할 수 있으며 운전자에게 불편을 줄 수 있는 펑크 위험을 제한합니다.

전기 자동차의 단일 포크 디자인과 대형 안장은 Gojek 운전자 파트너와 승객에게도 부드럽고 편안한 경험을 제공합니다.

Dat Bike의 CEO인 Son Nguyen은 "이 프로젝트는 베트남과 동남아시아의 모든 가솔린 오토바이를 전기 오토바이로 전환하려는 Dat Bike의 야망의 일부입니다."라고 말했습니다.

그에 따르면 기술 플랫폼을 위해 운전하는 사람들은 오토바이를 자주 사용하는 사람들의 상당수를 차지합니다.

"이번 파일럿을 통해 Dat Bike는 기술 플랫폼 운전자를 포함하여 더 많은 사용자에게 전기 오토바이가 제공할 수 있는 힘과 편리함에 대해 설득하는 것을 목표로 합니다. 또한 더 나은 환경을 위해 보다 친환경적인 교통수단으로의 전환을 가속화하는 것을 목표로 합니다."라고 그는 덧붙였습니다.

Gojek 베트남 총괄 책임자인 Sumit Rathor는 베트남은 Gojek에게 중요한 시장이며 그룹의 목표는 파트너의 지속 가능한 성장을 지원하고 저렴한 가격에 품질과 편리한 서비스를 제공하는 영향력 있는 솔루션을 사용자에게 계속 제공하는 것이라고 말했습니다. .

"이와 같은 파트너십은 매우 중요하며 우리 생태계 전체에 도움이 될 것입니다. 우리가 운영하는 커뮤니티에 긍정적인 영향을 미치는 동시에 모든 사용자에게 더 큰 가치를 제공하는 데 도움이 될 것입니다."라고 그는 말했습니다.

그는 GoTo 그룹의 "2023년까지 3개의 제로" 약속에 따라 Dat Bike와의 파트너십은 이 여정에서 중요한 단계이며 Gojek이 배출량을 줄이고 차량을 100% EV로 전환하도록 돕는 그룹의 노력을 지원한다고 말했습니다.

"이 파트너십을 통해 우리는 배출량을 줄이고 베트남의 지속 가능한 미래에 기여한다는 정부의 공동 목표에 동참할 수 있게 되었습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

2023년 5월 18일부터 Gojek 사용자는 작고 조용하며 배기가스가 없는 Dat Bike 전기 오토바이에서 GoRide, GoFood 및 GoSend 서비스를 즐길 수 있습니다.

2019년에 설립된 Dat Bike는 베트남 전기자전거 제조회사입니다.

Dat Bike는 베트남의 EV가 대부분 중국에서 수입되며 다양한 모델이 출시되지만 배터리 수명, 용량 및 속도가 낮다는 점을 인식하고 요구 사항을 충족하기에 충분한 기능을 갖춘 100% 베트남산 전기 자전거를 만드는 것을 목표로 합니다. 대부분의 사용자 중.